昨日6时30分，由沈阳发往通辽的排名前列班长途客车正式在新长途客运站发车。原北站广场客运站将全部搬迁到位于团结路59号的新长途客运站，新长途客运站在惠工广场东南方向。
“北站广场东西两侧的长途客运站都要搬迁至新站，总计有80多条线路。”市交通局运管处副处长刘萍介绍，为了配合北站整体改造工程，11月11日，北站站前西广场内的长途客车已全部搬迁至新长途客运站。下周一，也就是14日，北站站前东广场内的长途客运站也将搬过去，预计15日前，北站广场所有长途客运车全部搬完。“站前广场改造，本站迁到团结路，接送车免费。”昨日下午，除荣昌公司的窗口还在售票外，多家长途售票口都贴出了这样的告示，站内的安检等设备也已经停止使用。
“没有固定车隔，只要乘客满车，立即发车。”原北站西广场客运站内，满载乘客的长途客车不见了，多了几辆免费导乘车。刘萍介绍，客运站共提供4辆导乘车，可同时导乘120人。根据客流情况及乘客对新客运站的熟知情况，免费导乘车将持续10到15天。为了提醒乘客注意，在原北站西广场长途客运站门前，还设置了两块告示牌。一块为图示牌，详细标注了新旧站方位以及从旧站到新站的行走路线;另一块为文字说明，注明新站地址及西广场客运站搬迁涉及的40余条线路。同时，市交通局、客运站等也安排工作人员在原站引导乘客。
“乘客，请把包儿放上。”昨日，记者来到新长途客运站，刚进候车室就被拦住。尽管这是搬家排名前列天，乘客还没太适应，可安检还是必须要过的关卡。记者观察到，新客运站的10个发车口已经开通了8个，每到一条线路的发车时间，工作人员都会提醒乘客按秩序检票上车。“这次搬家还真是有点儿急呢。不过环境好了，都改成室内候车了。”一位乘客轻声嘀咕了一句。目前，候车室的公共卫生间还没有开放，安检设施旁边的拟建小超市也是空落落的。
相关负责人介绍，目前水电条件都已具备，下周，卫生间就可启用。他表示，整个候车室并没有暖气，不过会通过安装空调、使用电暖器等方式，解决冬季供暖问题。
■步行需12分钟昨日13时40分，记者从北站西广场客运站出发，过北站路沿迎宾街一路前行至团结路，再从惠工广场绕行至团结路59号，前方右侧就能看见新客运站。记者掐表计算，耗时12分钟。提醒乘客，如果您从北站东广场步行，可过北站路沿友好街前行，再绕行惠工广场至新客运站，时间也就在10分钟左右。
14时30分，记者又搭乘免费导乘车从北站西广场客运站出发，依然走北站路、迎宾街、惠工广场、团结路。因为赶上红绿灯，车流又大，导乘车分别在北站路北以及惠工广场做短暂停留，行程耗时7分钟。提醒乘客，北站附近人多车多，新旧两站距离又很短，如果您轻装上阵，建议步行。
北京、盐城、临沂、临朐、磐石、桦甸、辽源、沭阳、唐山、通辽、鲁北、榆树、邢台、靖宇、南通、东台、柳河、泊头、亳州、连云港、开鲁、淮阳、北安、丰都、大庆、朝阳镇、承德、深圳、邯郸、石家庄、潍坊等40余条。
白城、白山、北京、沧州、长春、赤峰、德州、东营、富锦、公主岭、哈尔滨、鹤岗、衡水、鸡西、吉林、集安、济南、佳木斯、嘉祥、晋城、九台、洛阳、梅河口、牡丹江、南充、磐石、七台河、启东、任丘、双辽、双鸭山、四平、松原、天津、通化、同江、武汉、兴化、伊春、伊通、葫芦岛、黑山、双喜岭、开原、宽甸、盘锦等40余条。
